Fri. Sep 30th, 2022

         TVS மோட்டார் நிறுவனத்தின் தொழிற்சாலை பந்தயக் குழுவான TVS Racing, அதன் Apache RR 310 ஆனது, 200 km/h வேகத்தைத் தாண்டிய முதல் இந்திய பந்தய மோட்டார் சைக்கிள் என்ற வரலாற்று மைல்கல்லை எட்டியுள்ளதாக வெள்ளிக்கிழமை அறிவித்தது. மலேசியாவில் உள்ள செபாங் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் மோட்டார் சைக்கிள் மணிக்கு 201.2 கிமீ வேகத்தை எட்டியது. TVS Asia One Make Championship 2022 இல் பங்கேற்பாளர்கள் தற்போது பதினாறு விரிவாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட TVS Asia One Make Apache RR 310 மோட்டார் சைக்கிள்களை ஓட்டி வருவதாக நிறுவனம் மேலும் கூறியது.

இந்த சாதனை குறித்து டிவிஎஸ் மோட்டார் நிறுவனத்தின் பிரீமியம் பிசினஸ் தலைவர் விமல் சும்ப்லி கூறியதாவது: டிவிஎஸ் ஒன்-மேக் சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் அப்பாச்சி ரேசிங் அனுபவம் போன்ற முன்முயற்சிகள் மூலம் பந்தயத்தை ஜனநாயகப்படுத்துவதன் மூலம் இந்த பிரிவை நாங்கள் தொடர்ந்து உற்சாகப்படுத்தி வருகிறோம்.

டிவிஎஸ் அப்பாச்சி ஆர்ஆர் 310 ஆசியா ஓஎம்சி ரேஸ் பைக், வழக்கமான வாடிக்கையாளர்களுக்கு விற்பனை செய்யப்படும் நிலையான மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார்சைக்கிள் ஆகும். “இந்த முன்முயற்சிகள் ஆர்வமுள்ள ரைடர்ஸ் அவர்களின் திறமைகளை வளர்த்துக்கொள்ளவும், அவர்களின் திறமையை நிரூபிக்கவும் ஒரு தளத்தை வழங்குகிறது. டிவிஎஸ் அப்பாச்சி தொடரின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொறியியல் எல்லைகளை எங்களின் “டிராக் டு ரோடு” தத்துவத்தின் மூலம் உயர்த்துவதற்கும் இது ஒரு வழியாகும், இதன் மூலம் செயல்திறன் மற்றும் வேடிக்கையான பகுதியை அதிகரிக்கிறது. டிவிஎஸ் அப்பாச்சி அதன் பிரிவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பிராண்டாக மாறியுள்ளதால், இந்த முயற்சிகளின் முடிவுகள் தெரியும்,” என்று சம்ப்லி மேலும் கூறினார்.

TVS Apache RR 310 BS-VI Price, Features, Specifications and Colours

ரேஸ்-ஸ்பெக் Apache RR 310 அதே திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட நான்கு-வால்வு 312cc DOHC இன்ஜினிலிருந்து ஆற்றலைப் பெற்றாலும், அது சாலை-சட்ட பைக்கை விட 38% அதிக சக்தியை உற்பத்தி செய்ய முடிகிறது. போலியான பிஸ்டன்கள், டைட்டானியம் வால்வுகள் மற்றும் HLHD கேமராக்கள் போன்ற பல உயர்-செயல்திறன் பாகங்களுடன் இயந்திரம் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், அதிகபட்ச வேகத்தை அதிகரிக்கும் ஏர் இன்டேக் ரேம் அமைப்பு அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது. பவர்-அப்பைத் தள்ளுவதுடன், பைக்கின் ஒட்டுமொத்த எடையும் எடை குறைந்த கார்பன் ஃபைபர் பாகங்களைப் பயன்படுத்தி குறைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் முழு உடல் வேலை, சக்கரங்கள் மற்றும் சப்ஃப்ரேம் ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, இது பந்தய பாதையில் மிகவும் துல்லியமான கையாளுதலுக்காக தனிப்பயனாக்கக்கூடிய அனுசரிப்பு ஓஹ்லின்ஸ் இடைநீக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது டன்லப் மென்மையான கலவை ரேடியல் பந்தய டயர்களைப் பயன்படுத்தி மேலும் பெருக்கப்படுகிறது.

By Randy

Leave a Reply

Your email address will not be published.